组选518的前后关系:客貨分流 蘭州邁向西部物流中心

2016-07-04  來自: 福彩652组选关系 瀏覽次數:902
客貨分流 蘭州邁向西部物流中心
蘭新高鐵將奠定蘭州成為歐亞高鐵樞紐中心。
客貨分流 蘭州邁向西部物流中心
蘭州西站城市配套工程總體鳥瞰圖。
客貨分流 蘭州邁向西部物流中心
蘭州西站指揮中心。
蘭新高鐵的開通,為將蘭州建設成為歐亞高鐵樞紐中心奠定了基礎。盡快在蘭州新區建設面向世界的絲路出口加工與國際能源原材料工業園區、綜合保稅港區、高鐵物流園區,使蘭州真正成為絲綢之路經濟帶商貿物流的戰略樞紐,成為各種商品集聚、中轉和生產、加工的工業與物流中心。
從蘭州經西寧到烏魯木齊,一座“鋼鐵絲綢之路”26日通車,這對強化提升蘭州在西北地區的綜合交通樞紐地位及現代物流產業的發展舉足輕重。早在2009年,蘭州就被國務院列為全國9大物流區域、10大物流通道和21個全國性物流節點城市之一,蘭新高鐵的通車,將為蘭州市建設輻射西北、通達全國、面向中亞地區的區域性現代物流中心提供了更為廣闊的機遇和發展前景。
高鐵釋放運能:大宗貨運利好
現有的老蘭新鐵路,一直是客貨混跑線路,在客貨運輸旺季,客貨運量基本飽和。根據規劃,蘭新高鐵的開通運營,客貨運輸將分離。通車后的蘭新高鐵主要承??馱巳撾?。而老蘭新鐵路將作為貨物運輸專用線,運輸能力將得到很大程度的釋放,在客貨分流后,蘭新鐵路的輸送能力將提高兩倍以上,根據新疆自治區發改委的估計,釋放既有蘭新鐵路運輸能力,將使蘭新鐵路運輸量從目前約每年7500萬噸提升到每年1.5億噸。對提升亞歐大陸橋鐵路通道運輸能力,促進區域經濟社會發展,加快沿線工業化、城鎮化建設進程,改善當地民生,構筑我國向西對外開放新格局都將影響深遠。
蘭州鐵路局相關負責人表示,甘肅省地處西北內陸,對鐵路運輸的依存度較高,煤炭、有色、石化和大量農副產品主要依靠鐵路運輸。蘭新高鐵的建設,對于緩解運輸瓶頸制約,推動甘肅經濟發展具有重要意義。蘭州大學教授聶華林認為,既有的蘭新鐵路在蘭新高鐵通車后,貨運能力將大幅度提升,有利于我省的外貿業發展。以渝新歐鐵路為例,在蘭新高鐵通車后,可以以蘭州為物流中心開通更多的貨運班列,有利于我省與中亞和南亞地區的貿易往來,同時內地與甘肅、青海、新疆的物流速度也將比以前更為便捷。
高鐵商機:引物流巨頭蘭州布局
蘭州市作為甘肅省的省會,貫穿南北,連接東西,近年來一直是西部地區重要的物流樞紐,根據剛剛編制的《蘭州商貿物流規劃》,擬將蘭州建設成為西部地區重要的物流中心,根據規劃,蘭州將緊緊圍繞“絲綢之路經濟帶”建設,充分發揮蘭州絲綢之路節點城市的功能,從多個層面構建現代物流體系。加快打造北龍口國際商貿物流城、五礦鋼鐵物流園、瑞鑫物流基地、蘭州高原夏菜國際采購中心和蘭州國際港務區、蘭州新區綜合保稅區等一批布局集中、用地節約、產業集聚、功能集成、經營集約的現代物流產業園區。依托蘭州的區位優勢,未來的蘭州,現代物流業地位舉足輕重。這些商機也正被嗅覺敏銳的資本所捕捉,在蘭州西客站附近,一個圍繞西客站的商圈正在形成,金融大廈、蘭州國際商貿中心、友誼飯店改造的蘭州中心等一批商業項目相繼開工建設,商業地產、物流、商貿等行業迅速升溫,一個高鐵商圈指日可待。
一些物流巨頭看好蘭州物流的發展潛力,也加速了在蘭州的布局。11月24日,阿里巴巴集團與省政府簽約,將在蘭州新區建設菜鳥物流中轉中心,蘇寧云商集團也在蘭州投資建設了物流基地。北龍口國際商貿物流城、蘭州毅德城、蘭州國際建材家居博覽城等一大批物流地產也已經拔地而起。
高鐵前景:為蘭州物流帶來新機遇
今年9月,蘭州鐵路局開行“西部貨物快運” 搶灘快運市場,在甘肅省、寧夏自治區區域內每天循環往返開行,途經甘、寧兩省區的蘭州、銀川、天水等市及臨澤、甘谷、高臺等15個市、18個縣。12月初,記者從蘭州鐵路局了解到,目前老蘭新鐵路上,也已經開通了西部貨物快運,為甘肅和新疆之間的物流行業注入了新的活力。
蘭州東站貨物快運負責人告訴記者,以前貨主運輸要通過申請、查詢、填運單、繳費等,手續繁瑣,起碼要3天。現在客戶只需打一個電話,客戶代表就代其完成各項手續。當天上午申請運輸,當天就能裝車,當日或次日到達,工作效率有了很大提高。當前高鐵“當日達”資費首重130元,比唯一有此業務的一家快遞公司要便宜20元,特別受醫藥企業的歡迎。而“次日達”首重17元/公斤,續重10元/公斤,與“三通一達”相比,也頗有競爭力?!壩捎詬嚀嫉懵矢?,車廂內溫度環境良好,像疫苗、血漿等越來越多的醫藥制劑和高檔生鮮產品客戶開始成為高鐵快遞的‘??汀??!備仕啾鏡氐囊患銥斕莨鏡母涸鶉吮硎?,由于空運成本較高,如果鐵路可以運行貨運,很多快遞公司會考慮這塊市場的發展。
甘肅省委黨校經濟發展研究所副所長張建君認為,蘭新高鐵的開通,為將蘭州建設成為歐亞高鐵樞紐中心奠定了基礎。他建議,要盡快在蘭州新區建設面向世界的絲路出口加工與國際能源原材料工業園區、綜合保稅港區、高鐵物流園區,使蘭州真正成為絲綢之路經濟帶商貿物流的戰略樞紐,成為各種商品集聚、中轉和生產、加工的工業與物流中心。

福彩652组选关系 www.mhbbsy.com.cn 本文摘要:蘭新高鐵的開通,為將蘭州建設成為歐亞高鐵樞紐中心奠定了基礎。

客貨分流 蘭州邁向西部物流中心

蘭新高鐵將奠定蘭州成為歐亞高鐵樞紐中心。

客貨分流 蘭州邁向西部物流中心

蘭州西站城市配套工程總體鳥瞰圖。

客貨分流 蘭州邁向西部物流中心

蘭州西站指揮中心。

  蘭新高鐵的開通,為將蘭州建設成為歐亞高鐵樞紐中心奠定了基礎。盡快在蘭州新區建設面向世界的絲路出口加工與國際能源原材料工業園區、綜合保稅港區、高鐵物流園區,使蘭州真正成為絲綢之路經濟帶商貿物流的戰略樞紐,成為各種商品集聚、中轉和生產、加工的工業與物流中心。

  從蘭州經西寧到烏魯木齊,一座“鋼鐵絲綢之路”26日通車,這對強化提升蘭州在西北地區的綜合交通樞紐地位及現代物流產業的發展舉足輕重。早在2009年,蘭州就被國務院列為全國9大物流區域、10大物流通道和21個全國性物流節點城市之一,蘭新高鐵的通車,將為蘭州市建設輻射西北、通達全國、面向中亞地區的區域性現代物流中心提供了更為廣闊的機遇和發展前景。

  高鐵釋放運能:大宗貨運利好

  現有的老蘭新鐵路,一直是客貨混跑線路,在客貨運輸旺季,客貨運量基本飽和。根據規劃,蘭新高鐵的開通運營,客貨運輸將分離。通車后的蘭新高鐵主要承??馱巳撾?。而老蘭新鐵路將作為貨物運輸專用線,運輸能力將得到很大程度的釋放,在客貨分流后,蘭新鐵路的輸送能力將提高兩倍以上,根據新疆自治區發改委的估計,釋放既有蘭新鐵路運輸能力,將使蘭新鐵路運輸量從目前約每年7500萬噸提升到每年1.5億噸。對提升亞歐大陸橋鐵路通道運輸能力,促進區域經濟社會發展,加快沿線工業化、城鎮化建設進程,改善當地民生,構筑我國向西對外開放新格局都將影響深遠。

  蘭州鐵路局相關負責人表示,甘肅省地處西北內陸,對鐵路運輸的依存度較高,煤炭、有色、石化和大量農副產品主要依靠鐵路運輸。蘭新高鐵的建設,對于緩解運輸瓶頸制約,推動甘肅經濟發展具有重要意義。蘭州大學教授聶華林認為,既有的蘭新鐵路在蘭新高鐵通車后,貨運能力將大幅度提升,有利于我省的外貿業發展。以渝新歐鐵路為例,在蘭新高鐵通車后,可以以蘭州為物流中心開通更多的貨運班列,有利于我省與中亞和南亞地區的貿易往來,同時內地與甘肅、青海、新疆的物流速度也將比以前更為便捷。

  高鐵商機:引物流巨頭蘭州布局

  蘭州市作為甘肅省的省會,貫穿南北,連接東西,近年來一直是西部地區重要的物流樞紐,根據剛剛編制的《蘭州商貿物流規劃》,擬將蘭州建設成為西部地區重要的物流中心,根據規劃,蘭州將緊緊圍繞“絲綢之路經濟帶”建設,充分發揮蘭州絲綢之路節點城市的功能,從多個層面構建現代物流體系。加快打造北龍口國際商貿物流城、五礦鋼鐵物流園、瑞鑫物流基地、蘭州高原夏菜國際采購中心和蘭州國際港務區、蘭州新區綜合保稅區等一批布局集中、用地節約、產業集聚、功能集成、經營集約的現代物流產業園區。依托蘭州的區位優勢,未來的蘭州,現代物流業地位舉足輕重。這些商機也正被嗅覺敏銳的資本所捕捉,在蘭州西客站附近,一個圍繞西客站的商圈正在形成,金融大廈、蘭州國際商貿中心、友誼飯店改造的蘭州中心等一批商業項目相繼開工建設,商業地產、物流、商貿等行業迅速升溫,一個高鐵商圈指日可待。

  一些物流巨頭看好蘭州物流的發展潛力,也加速了在蘭州的布局。11月24日,阿里巴巴集團與省政府簽約,將在蘭州新區建設菜鳥物流中轉中心,蘇寧云商集團也在蘭州投資建設了物流基地。北龍口國際商貿物流城、蘭州毅德城、蘭州國際建材家居博覽城等一大批物流地產也已經拔地而起。

  高鐵前景:為蘭州物流帶來新機遇

  今年9月,蘭州鐵路局開行“西部貨物快運” 搶灘快運市場,在甘肅省、寧夏自治區區域內每天循環往返開行,途經甘、寧兩省區的蘭州、銀川、天水等市及臨澤、甘谷、高臺等15個市、18個縣。12月初,記者從蘭州鐵路局了解到,目前老蘭新鐵路上,也已經開通了西部貨物快運,為甘肅和新疆之間的物流行業注入了新的活力。

  蘭州東站貨物快運負責人告訴記者,以前貨主運輸要通過申請、查詢、填運單、繳費等,手續繁瑣,起碼要3天。現在客戶只需打一個電話,客戶代表就代其完成各項手續。當天上午申請運輸,當天就能裝車,當日或次日到達,工作效率有了很大提高。當前高鐵“當日達”資費首重130元,比唯一有此業務的一家快遞公司要便宜20元,特別受醫藥企業的歡迎。而“次日達”首重17元/公斤,續重10元/公斤,與“三通一達”相比,也頗有競爭力?!壩捎詬嚀嫉懵矢?,車廂內溫度環境良好,像疫苗、血漿等越來越多的醫藥制劑和高檔生鮮產品客戶開始成為高鐵快遞的‘??汀??!備仕啾鏡氐囊患銥斕莨鏡母涸鶉吮硎?,由于空運成本較高,如果鐵路可以運行貨運,很多快遞公司會考慮這塊市場的發展。

  甘肅省委黨校經濟發展研究所副所長張建君認為,蘭新高鐵的開通,為將蘭州建設成為歐亞高鐵樞紐中心奠定了基礎。他建議,要盡快在蘭州新區建設面向世界的絲路出口加工與國際能源原材料工業園區、綜合保稅港區、高鐵物流園區,使蘭州真正成為絲綢之路經濟帶商貿物流的戰略樞紐,成為各種商品集聚、中轉和生產、加工的工業與物流中心。


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